Projecto de desenvolvimento  de  componentes complexos e de

elevada qualidade para sistemas de simulação de voo.

Projetos Cofinanciados pela UE

1.  ENQUADRAMENTO

A  presente  projecto surge  com a necessidade   FBC  -  Design, Development and Engineering. no desenvolvimento de componentes complexos e de elevada  qualidade para sistemas de simulação de voo.

A FBC -  Design, Development and Engineering, tem como principal atividade o desenvolvimento e produção de sistemas de simulação de voo em concordância com as normas e requisitos JAR-FCL -  Joint Aviation Requirements Flight Crew License (norma que define os requisitos definidos para obter uma licença de piloto profissional de aviões). O reconhecimento internacional das soluções apresentadas pela FBC tem sido o principal pilar para o crescimento da empresa, sendo  que mais de 95% da sua produção se destina ao mercado externo.

O presente projeto com a designação de "Desenvolvimento de componentes complexos e de elevadaqualidade  para  sistemas  de  simulação  de  voo",  visa  o  desenvolvimento  de  metodologias  economicamente  sustentáveis  para  a  produção  de  componentes  para  "Cockpit  environement".  O principal objetivo deste projeto I&D consiste em desenvolver metodologias para obter protótipos (metálicos,  poliméricos,  em  fibra  de  vidro)  de  elevada  qualidade  e  complexidade,  para  serem incorporados em sistemas de simulação de voo. Neste con texto, a FBC definiu o seguinte conjunto de atividades para o presente projeto:

2.  ATIVIDADES

Este  projeto  apresenta  três  atividades  I&D  distintas  e  com  outputs  próprios,  sendo  por  isso realizadas em paralelo e de modo independente.

Atividade I - Seleção de componentes a prototipar

Primeiramente deverá definir-se um conjunto de especificações técnicas para os componentes a produzir.

De seguida deverão ser selecionados componentes para serem obtidos recorrendo às diferentes tecnologias que se pretendem utilizar: - Protótipos fundidos; - Protótipos em resinas de poliureta no   vazados  em  moldes  de  silicone;  -  Protótipos  em  fibra  de  vidro/carbono;  -  Protótipos  metálicos obtidos por conformação/soldadura/maquinagem.

Atividade II. Levantamento de forma e projeto CAD3D

Nesta  atividade  está  previsto  o  recurso  a  sistemas  de  alta  definição  de  levantamento  de  forma   (digitalização  3D)  seguido  da  criação  modelo  3D  para  se  proceder  às  etapas  seguintes  que conduzem à prototipagem do modelo.

Está ainda considerada nesta atividade a modelação CAD3D (e eventualmente recorrendo a estudos de CAE) de modelos a serem prototipados.

Atividade III. Validação do conceito

Uma vez identificados os componentes a protótipo e dispondo do ficheiro CAD3D do referido modelo,a fase seguinte consiste no desenvolvimento das diferentes metodologias para se obter o protótipo.

a)  Protótipos  fundidos:  prevê-se  a  utilização  do  processo  da  cera  perdida  (“investment casting”) para o fabrico de componente (em principio numa liga de alumínio). Refira-se que será pertinente  a  utilização  de  um  modelo  obtido  por  fabrico  aditivo  de  forma  a  ser  convertido diretamente  em  metal  sem  necessidade  de  produzir  um  molde  (metodologia  particularmente interessante tipicamente para produções até 5 unidades).

b)  Protótipos  em  resinas  de  poliuretano  vazadas  sob  vácuo  em  moldes  de  silicone:  a empresa já dispõe desta tecnologia “dentro de portas”, contudo para a obtenção de protótipos de elevada qualidade superficial, de detalhes e dimensional será necessário recorrer a sistemas de “additive manufacturing” de maior qualidade (tipicamente sla - estereolitografia);

c)  Protótipos  em  fibra  de  vidro/carbono:  neste  ponto  o  desenvolvimento  passa  pela  obtenção de moldes de elevada qualidade (mas economicamente sustentável) obtidos a partir da maquinação de placas de resina;

d)  Protótipos  metálicos  obtidos  por  conformação/soldadura/maquinagem:  Existem  protótipos  que  serão  materializados  utilizando  um  ou  mais  processos  de  obtenção  de  peças  metálicas, em particular processos de conformação plástica de chapa metálica bem como maquinagem de materiais metálicos (utilizando para as peças mais complexas maquinas de 5 eixos).