Projecto de desenvolvimento de componentes complexos e de
elevada qualidade para sistemas de simulação de voo.
Projetos Cofinanciados pela UE
1. ENQUADRAMENTO
A presente projecto surge com a necessidade FBC - Design, Development and Engineering. no desenvolvimento de componentes complexos e de elevada qualidade para sistemas de simulação de voo.
A FBC - Design, Development and Engineering, tem como principal atividade o desenvolvimento e produção de sistemas de simulação de voo em concordância com as normas e requisitos JAR-FCL - Joint Aviation Requirements Flight Crew License (norma que define os requisitos definidos para obter uma licença de piloto profissional de aviões). O reconhecimento internacional das soluções apresentadas pela FBC tem sido o principal pilar para o crescimento da empresa, sendo que mais de 95% da sua produção se destina ao mercado externo.
O presente projeto com a designação de "Desenvolvimento de componentes complexos e de elevadaqualidade para sistemas de simulação de voo", visa o desenvolvimento de metodologias economicamente sustentáveis para a produção de componentes para "Cockpit environement". O principal objetivo deste projeto I&D consiste em desenvolver metodologias para obter protótipos (metálicos, poliméricos, em fibra de vidro) de elevada qualidade e complexidade, para serem incorporados em sistemas de simulação de voo. Neste con texto, a FBC definiu o seguinte conjunto de atividades para o presente projeto:
2. ATIVIDADES
Este projeto apresenta três atividades I&D distintas e com outputs próprios, sendo por isso realizadas em paralelo e de modo independente.
Atividade I - Seleção de componentes a prototipar
Primeiramente deverá definir-se um conjunto de especificações técnicas para os componentes a produzir.
De seguida deverão ser selecionados componentes para serem obtidos recorrendo às diferentes tecnologias que se pretendem utilizar: - Protótipos fundidos; - Protótipos em resinas de poliureta no vazados em moldes de silicone; - Protótipos em fibra de vidro/carbono; - Protótipos metálicos obtidos por conformação/soldadura/maquinagem.
Atividade II. Levantamento de forma e projeto CAD3D
Nesta atividade está previsto o recurso a sistemas de alta definição de levantamento de forma (digitalização 3D) seguido da criação modelo 3D para se proceder às etapas seguintes que conduzem à prototipagem do modelo.
Está ainda considerada nesta atividade a modelação CAD3D (e eventualmente recorrendo a estudos de CAE) de modelos a serem prototipados.
Atividade III. Validação do conceito
Uma vez identificados os componentes a protótipo e dispondo do ficheiro CAD3D do referido modelo,a fase seguinte consiste no desenvolvimento das diferentes metodologias para se obter o protótipo.
a) Protótipos fundidos: prevê-se a utilização do processo da cera perdida (“investment casting”) para o fabrico de componente (em principio numa liga de alumínio). Refira-se que será pertinente a utilização de um modelo obtido por fabrico aditivo de forma a ser convertido diretamente em metal sem necessidade de produzir um molde (metodologia particularmente interessante tipicamente para produções até 5 unidades).
b) Protótipos em resinas de poliuretano vazadas sob vácuo em moldes de silicone: a empresa já dispõe desta tecnologia “dentro de portas”, contudo para a obtenção de protótipos de elevada qualidade superficial, de detalhes e dimensional será necessário recorrer a sistemas de “additive manufacturing” de maior qualidade (tipicamente sla - estereolitografia);
c) Protótipos em fibra de vidro/carbono: neste ponto o desenvolvimento passa pela obtenção de moldes de elevada qualidade (mas economicamente sustentável) obtidos a partir da maquinação de placas de resina;
d) Protótipos metálicos obtidos por conformação/soldadura/maquinagem: Existem protótipos que serão materializados utilizando um ou mais processos de obtenção de peças metálicas, em particular processos de conformação plástica de chapa metálica bem como maquinagem de materiais metálicos (utilizando para as peças mais complexas maquinas de 5 eixos).
Projeto de Internacionalização
Designação do projeto Reforço da Internacionalização da FlyBy Cockpits
Código do projeto |NORTE-02-0752-FEDER-041451
Objetivo principal| Reforçar a competitividade das PME
Região de intervenção |Norte
Entidade beneficiária |FBC - DESIGN, DEVELOPMENT AND ENGINEERING, UNIPESSOAL LDA
Data de aprovação | 18-04-2019
Data de início | 01-03-2019
Data de conclusão | 28-02-2021
Custo total elegível |343.525,00€
Apoio financeiro da União Europeia |FEDER – 154,586,25 EUR
Objetivos:
* Consolidar e desenvolver a posição da empresa nos mercados nacionais e internacionais;
* Melhorar a imagem da empresa no mercado;
Resultados esperados:
- Penetração em novos mercados e novos clientes;
- Aumento da confiança, interna e externa, nos métodos de trabalho;
- Aumento da motivação dos colaboradores;
- Aumento da notoriedade e prestígio da empresa;
- Aumento da satisfação dos clientes.
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